Cilinderlager 50x90x20mm DIN 5412 Versterkt NU

Cilinderlager 50x90x20mm DIN 5412 Versterkt NU
Referentie: W22WH
Merk: SKF
Fabr. nr.: NU 210 ETN9
Cilinderlagers worden gebruikt voor hoge snelheden en zware radiale belastingen. De wentellichamen zijn niet alleen geslepen om een maximaal contact met de loopbanen te verzekeren, maar zijn ook nauwkeurig gekroond om randbelasting als gevolg van asafwijkingen te vermijden. NU-ontwerp betekent dat het lager twee machinaal bewerkte spoorkragen op de buitenring heeft en geen spoorkragen op de binnenring. De rollen en kooi assemblage worden in de buitenring gemonteerd.
Bekijk alle
Normale prijs
€197,41
incl BTW
De BTW (belasting over de toegevoegde waarde) is een belasting op goederen en diensten die in de Europese Unie (EU) van toepassing is. Wij, Tameson, zijn wettelijk verplicht BTW te innen voor bestellingen binnen de EU voor klanten die ons hun BTW-nummer niet bezorgen.
Normale prijs
€163,15
excl BTW

Op voorraad Verzend in 2d Op aanvraag Op aanvraag
0 zitten al in uw winkelwagen Boven 0 stuks is er een langere levertijd van 2 dagen. Maximaal 1 stuks online beschikbaar. Neem voor hogere aantallen contact met ons op support@tameson.nl om de levertijd op te vragen. Dit item is niet online beschikbaar, neem contact met ons op support@tameson.nl om de levertijd op te vragen.

Verzending naar Nederland: Gratis
Gratis voor orders > €90,75 (incl BTW)
Verwachte levering binnen 3 werkdagen

Beschrijving
Specificaties
Gerelateerde producten
Cilinderlagers worden gebruikt voor hoge snelheden en zware radiale belastingen. De wentellichamen zijn niet alleen geslepen om een maximaal contact met de loopbanen te verzekeren, maar zijn ook nauwkeurig gekroond om randbelasting als gevolg van asafwijkingen te vermijden. NU-ontwerp betekent dat het lager twee machinaal bewerkte spoorkragen op de buitenring heeft en geen spoorkragen op de binnenring. De rollen en kooien zijn in de buitenring gemonteerd.

Voordelen:

  • Zorgt voor hoge stijfheid, lage wrijving en lange levensduur
  • Aanvangt axiale verplaatsing
  • Uitgerust met een met glasvezel versterkte PA66-kooi

Nadelen:

  • Geen spoorkragen in de binnenring, dus kan geen stuwdrukbelasting opnemen