NG6 (D03) ontgrendelbare tussenplaat-terugslagklep B

Gebruik de klep om een cilinder of motor aan de B-zijde op zijn plaats te houden wanneer het wegventiel in de middenstand staat. De terugslagklep opent pas wanneer het wegventiel A onder druk zet. Combineer de klep met een wegventiel waarvan de middenstand A en B met de tank verbindt, zoals schuif J of H. Als A en B in de middenstand geblokkeerd zijn, kan opgesloten druk in de leidingen de terugslagklep openhouden en kan de last zakken. Werkdruk tot 320 bar. De klep wordt geleverd met afdichtingen, maar zonder bevestigingsbouten. Bevestig de stapel met vier inbusbouten M5 van sterkteklasse 12.9.

Voordelen:

• Houdt de last vast aan de B-zijde wanneer het ventiel in de middenstand staat
• Opent automatisch wanneer de tegenoverliggende leiding onder druk staat
• Standaard NG6 / D03-aansluitbeeld, stapelbaar tussen ventiel en aansluitplaat

Nadelen:

• Geleverd zonder bevestigingsbouten
• Houdt slechts één zijde vast - kies voor beide richtingen de uitvoering A & B

Serie:

Tameson NG6 ontgrendelbare tussenplaat-terugslagkleppen voor NG6 / D03-ventielstapels (DIN 24340-A6, ISO 4401-03, CETOP R 35 H-03, NFPA D03). Gemonteerd tussen het wegventiel en de aansluitplaat laten ze de olie vrij naar de actuator stromen en blokkeren ze de retourstroom totdat de tegenoverliggende leiding onder druk staat, zodat cilinders en motoren op hun plaats blijven wanneer het wegventiel in de middenstand staat. Uitvoeringen met een terugslagklep in leiding A, in leiding B of in beide leidingen. Huis van nodulair gietijzer, stalen binnenwerk en NBR-afdichtingen, voor hydraulische vloeistoffen op minerale-oliebasis van 20 tot 400 mm²/s bij -30 tot +80 °C. Werkdruk tot 320 bar, debiet tot circa 60 l/min, waarvan tot 40 l/min aanbevolen. De kleppen worden geleverd met afdichtingen, zonder bevestigingsbouten; de stapel wordt bevestigd met inbusbouten M5 van sterkteklasse 12.9.