G1'' RVS 304 Terugslagklep FKM 0.03-16bar (0.44-232psi)
G 1 inch terugslagklep gemaakt van RVS 304 met een FKM-afdichting. De minimale verschillendruk over de terugslagklep moet hoger zijn dan 0.03 bar (0.44 psi). De klep heeft een veer om de klep te sluiten wanneer de stroom onder de minimale druk ligt en om terugstroming te voorkomen. De maximale werkdruk is 16 bar (232 psi). De klep is geschikt voor bedrijfstemperaturen tussen -20 en 150° C (-4 tot 302° F). De Kv-waarde is 18.7 m3/h (312 l/min @1 bar druk). In imperiale eenheden: Cv = 21.62 GPM @ 1 psi druk.
- Normale prijs
- €22,42
- Normale prijs
- €18,53
Beschrijving
G 1 inch terugslagklep gemaakt van RVS 304 met een FKM-afdichting. De minimale verschillendruk over de terugslagklep moet hoger zijn dan 0.03 bar (0.44 psi). De klep heeft een veer om de klep te sluiten wanneer de stroom onder de minimale druk ligt en om terugstroming te voorkomen. De maximale werkdruk is 16 bar (232 psi). De klep is geschikt voor bedrijfstemperaturen tussen -20 en 150° C (-4 tot 302° F). De Kv-waarde is 18.7 m3/h (312 l/min @1 bar druk). In imperiale eenheden: Cv = 21.62 GPM @ 1 psi druk.
Voordelen:
- Voor een breed scala aan toepassingen dankzij de kwalitatieve corrosiebestendige bouwvorm
- FKM is geschikt voor oliën, brandstoffen, lucht, water en vele chemicaliën
Nadelen:
- FKM is niet geschikt voor kokend water of stoom. EPDM of PTFE zijn geschikte alternatieven in dit geval
- 304 is minder bestand dan 316 RVS
Mondeo IDRJA serie
De Mondeo IDRJA serie terugslag- of voetkleppen zijn vervaardigd uit geperst RVS. Deze productiemethode maakt hoge prestaties mogelijk in combinatie met concurrerende prijzen. De producten zijn ontvet, gepickeld en elektro-gepolijst. Ze zijn beschikbaar in 304 en 316 RVS met een breed scala aan afdichtmaterialen. Versies zijn beschikbaar met antipollutiecontrole, goedkeuringen voor drinkwater, geschikt voor heavy duty, met mannelijke en vrouwelijke aansluitingen, met flensaansluitingen, met NPT-draad, met Victaulic-aansluitingen of met een aansluiting voor luchtvoeding.