Hydraulische Flessenkrik
Figuur 1: Een hydraulische krik tilt een stalen balk op.
Hydraulische fleskrikken zijn compacte en eenvoudig te gebruiken gereedschappen die zware lasten heffen. Door hun kleine formaat passen deze krikken mooi op een garageplank of in de kofferbak van een auto, waardoor ze veelzijdig en gemakkelijk verkrijgbaar zijn. Ondanks hun kleine formaat kunnen hydraulische krikken lasten van 2 tot 20 ton heffen, en industriële dommekrachten tot 100 ton. Dit artikel gaat over hoe de onderdelen en de werking van een hydraulische dommekracht hem geschikt maken voor verschillende toepassingen. Voor een breder begrip van hydraulische krikken kunt u ons overzichtsartikel over hydraulische krikken lezen.
Inhoudsopgave
- Hydraulische fleskrik ontwerp
- Hydraulische fleskrik werkingsprincipe
- Hoe gebruik je een krik?
- Hydraulische fleskrik normen
- Hydraulische krik toepassingen
- FAQs
Bekijk onze online selectie van hydraulische krikken!
Hydraulische fleskrik ontwerp
Een hydraulische dommekracht heeft verschillende onderdelen die samenwerken om zware lasten te heffen.
- Lagerblok: Het lagerblok (figuur 2 met opschrift A) maakt contact met een hefpunt (bv. hefpunten op een voertuig).
- Verlengschroef: De verlengschroef (Figuur 2 met opschrift B) is verstelbaar om de hefhoogte te vergroten.
- Hydraulische as: De hydraulische as (figuur 2 met opschrift F) komt tijdens het gebruik omhoog uit het lichaam van de fleskrik.
- Vulplug: De vulplug (Figuur 2 met opschrift C) is afneembaar, zodat hydraulische olie kan worden bijgevuld.
- Hendel: Het handvat (figuur 2 met opschrift D) bestaat uit twee delen. Korte handgrepen werken beter in kleine ruimtes, terwijl langere handgrepen een grotere hefboomwerking hebben.
- Aflaatklep: De vrijgaveklep (Figuur 2 met opschrift E) sluit om het heffen mogelijk te maken en opent om het zakken mogelijk te maken.
- Mof: De op- en neerwaartse beweging van de mof (figuur 2 met opschrift G) bedient de pompzuiger.
- Zuiger assemblage: De zuiger (figuur 2 met opschrift H) verplaatst hydraulische vloeistof van het reservoir naar de ramcilinder.
Let op: Niet alle hydraulische dommekrachten hebben een overbelastingsventiel. Dit ventiel laat de druk van het systeem af als de krik overbelast wordt. Op dit punt zal de ram van de flessenkrik niet verder stijgen.
Figuur 2: Onderdelen van een hydraulische potkrik: draagkussen (A), verlengschroef (B), vulplug (niet zichtbaar) (C), handvat (D), ontluchtingsventiel (E), hydraulische ram (F), aansluiting (G) en zuigerassemblage (H).
De exacte minimale (volledig neergelaten) en maximale (volledig opgeheven) hoogte van een hydraulische dommekracht hangt af van de fabrikant en het hefvermogen. Hoe hoger het hefvermogen, hoe hoger de krik. Bijvoorbeeld, een hydraulische fleskrik van 2 ton kan de volgende specificaties hebben:
- Minimale hoogte: 148 mm (5,8 inch)
- Hefhoogte: 80 mm (3,1 inch)
- Verstelbare hoogte: 50 mm (2,0 inch)
- Maximale hoogte: 278 mm (10,9 inch)
Hydraulische fleskrik werkingsprincipe
Een hydraulische krik werkt volgens de Wet van Pascal. Volgens de Wet van Pascal is druk gelijk aan het quotiënt van kracht over oppervlakte. In een fleskrik vermenigvuldigt het verplaatsen van olie van een cilinder naar een grotere de kracht. Zo gebruikt een gebruiker relatief weinig kracht om iets zwaars op te tillen met een flessenkrik.
Wanneer de hendel van een fleskrik (figuur 3 met het label E) omhoog gaat (figuur 3 midden), zuigt de pompzuiger (figuur 3 met het label F) vloeistof onder lage druk (figuur 3 met het label D) uit het reservoir (figuur 3 met het label C). De terugslagklep van het reservoir (figuur 3 met opschrift G bovenaan) gaat open, en de terugslagklep van de ramcilinder (figuur 3 met opschrift G onderaan) gaat dicht. Dit voorkomt dat de hogedrukvloeistof (figuur 3 met opschrift A) van de ramzuigercilinder (figuur 3 met opschrift A) naar de pompcilinder stroomt.
Wanneer de hendel omlaag gaat (figuur 3 rechts), sluit de terugslagklep van het reservoir en gaat de terugslagklep van de ramcilinder open. Dit regelt de oliestroom van de pompzuiger naar de ramcilinder en niet terug naar het oliereservoir. Aangezien de oppervlakte van de ramcilinder groter is dan de oppervlakte van de pompcilinder, wordt de kracht vermenigvuldigd.
Figuur 3: Hydraulische fleskrik werkingsprincipe. Onderdelen (links): ramzuiger (A), lagedrukvloeistof (B), hogedrukvloeistof (C), overdrukklep (D), terugslagkleppen (E), oliereservoir (F), handvat (G) en pompzuiger (H). Door de hendel op te tillen (midden) wordt vloeistof onder lage druk uit het reservoir gehaald en door de hendel omlaag te duwen (rechts) wordt olie naar de ramcilinder geduwd.
Hoe gebruik je een krik?
Voordat u een hydraulische krik gebruikt, moet u ervoor zorgen dat er voldoende kriksteunen beschikbaar zijn en dat hetgeen wordt opgetild op een vlakke ondergrond staat. Als u een voertuig optilt, identificeer dan van tevoren de hefpunten door de handleiding van het voertuig te lezen.
Als je klaar bent om te tillen:
- Plaats de hydraulische krik onder het hefpunt.
- Stel de stelschroef bij, zodat de lagerschijf heel dicht bij het hefpunt komt.
- Zorg ervoor dat de ontluchtingsklep gesloten is.
- Gebruik de hendel om de krik op te pompen en de hydraulische ram omhoog te brengen. Hef tot de gewenste hoogte.
- Plaats een kriksteun naast de hydraulische krik.
- Open de ontgrendelklep om de lading op de kriksteun te laten zakken en verwijder de krik uit de werkruimte.
Na het nodige werk gedaan te hebben:
- Sluit de ontluchtingsklep.
- Breng de hydraulische ram omhoog om de last van de kriksteun te halen.
- Verwijder de kriksteun.
- Open langzaam de ontlastklep om de lading langzaam te laten zakken tot deze van de hydraulische fleskrik is.
Hydraulische kriksteunen
Het is niet veilig om de last op de hydraulische krik vast te houden tijdens het werk. Daarom is een kriksteun nodig. Krikken bestaan meestal uit twee materialen: aluminium en staal.
- Aluminium: Aluminium kriksteunen hebben twee grote voordelen: roest- en corrosiebestendigheid en licht gewicht. Hoewel aluminium niet roest, zal zout water het aantasten. Bij overbelasting zal de aluminium behuizing indeuken en vervormen.
- Staal: Als het lang genoeg duurt, is het bijna zeker dat een stalen kriksteun gaat roesten. Stalen kriksteunen hebben echter het voordeel dat zij veel grotere lasten kunnen dragen dan aluminium krikken. Voor zware voertuigen (bv. vrachtwagens en tractoren) zijn stalen kriksteunen noodzakelijk.
Lees ons artikel over onderhoud en reparatie van een hydraulische krik voor meer informatie over hoe je een hydraulische krik goed onderhoudt.
Hydraulische fleskrik normen
De norm ISO 11530 bevat ontwerp- en veiligheidseisen voor hydraulische krikken die voertuigen zwaarder dan 3,5 ton heffen. Hydraulische krikken die aan deze norm voldoen, zijn ook van toepassing op kleinere voertuigen met een specifiek voor deze krikken ontworpen hefpunt. Voldoen aan deze norm betekent dat hydraulische krikken efficiënt werken en minder kans op storingen hebben.
Hydraulische krik toepassingen
Hoewel het gebruikelijk is een hydraulische krik te vinden in een autoreparatiewerkplaats, worden deze krikken ook in andere bedrijfstakken gebruikt:
- Constructie: Fleskrikken kunnen zware lasten zoals stalen balken of hele constructies optillen.
- Spoorweg: Hydraulische fleskrikken kunnen spoorrails omhoog of omlaag brengen voor plaatsing.
- Mijnbouw: Flessenkrikken zijn een veilige methode om zware stenen op te tillen en te verplaatsen.
- Landbouw: Hydraulische flessenkrikken kunnen zware aanhangers en tractoren op de juiste werkhoogte brengen.
Lees ons artikel over dommekrachten voor meer informatie over de werking van hydraulische dommekrachten.
FAQs
Kan een flessenkrik een vrachtwagen optillen?
Een flessenkrik met een voldoende hoog draagvermogen kan een vrachtwagen optillen.
Hoeveel gewicht kan een hydraulische krik heffen?
Standaard hydraulische dommekrachten kunnen 2 tot 20 ton heffen. Industriële dommekrachten kunnen zwaardere lasten tillen.