Vervanging van RV-terugslagklep

Figuur 1: Terugslagklep voor een RV
RV-terugskleppen voorkomen terugstroming, wat vervuiling en systeemstoringen kan veroorzaken. De terugskleppen zijn meestal aangesloten bij de uitlaat van de waterpomp en de stadswaterinlaat. Dit artikel onderzoekt de rol van terugskleppen in RV's, identificeert tekenen van een defecte klep en geeft richtlijnen voor het vervangen van de terugslagklep van de RV-waterpomp.
Inhoudsopgave
- Hoe werkt een RV-terugslagklep
- Tekenen van een defecte terugslagklep
- Hoe een RV-terugslagklep te repareren
- Een RV-terugslagklep vervangen
- Jaarlijkse inspectie uitvoeren
Bekijk onze online selectie terugskleppen!
Hoe werkt een RV-terugslagklep
Terugskleppen bevinden zich normaal gesproken op twee posities in een RV-leidingsysteem (Figuur 2 aangeduid met C):
- Pompterugslagklep: Deze terugslagklep bevindt zich meestal aan de uitlaatzijde van de waterpomp (Figuur 2 aangeduid met B). De pomp bevindt zich bij de uitgang van de schoonwatertank en pompt water naar de rest van de RV. De terugslagklep op de pompuitlaat zorgt ervoor dat het water niet terugstroomt naar de schoonwatertank wanneer het mogelijk vervuild is en/of houdt de leidingen gevuld.
- Stadswaterinlaat: Wanneer de RV is aangesloten op een stadswatervoorziening (Figuur 2 aangeduid met D), voorkomt deze terugslagklep dat het stadswater terugstroomt in de schoonwatertank van de RV. Het zorgt ervoor dat water uit de stadsvoorziening direct naar de kranen en andere voorzieningen wordt geleid, zonder het opgeslagen water in de tank te vervuilen.
De pomp trekt vers water uit de tank in het systeem wanneer de gebruiker een kraan opendraait. De terugslagklep voorkomt dat het water terugstroomt in de tank. Bij aansluiting op een stadswatervoorziening houdt de hogere stadsdruk (meestal 40-60 PSI) de pomp automatisch uit, waardoor het water de tank en pomp omzeilt en direct in uw leidingsysteem stroomt.
Veerbelaste terugskleppen worden vaak gebruikt in een RV-leidingsysteem. Ze zijn relatief stil, minimaliseren waterslag, en kunnen horizontaal of verticaal worden geïnstalleerd.

Figuur 2: RV-leidingsysteem: schoonwatertank (A), waterpomp (B), terugskleppen voor pomp en stadswaterinlaat (C), stadswaterinlaat (D), gootsteen/douche (E), toilet (F), grijswatertank (G), afvoerkleppen (H), en zwartwatertank (I).
Tekenen van een defecte terugslagklep
Een terugslagklep kan om verschillende redenen vastlopen, zoals vuil, corrosie of een defecte veer. Hier zijn enkele veelvoorkomende symptomen die kunnen wijzen op een probleem met de terugslagklep:
- Lekkend water: Geeft aan dat de klep niet goed sluit
- Verminderde waterdruk: Kan het gevolg zijn van een beschadigde klep
- Pomp draait continu: Suggereert dat de klep geen druk vasthoudt, waardoor de pomp overbelast raakt
- Ongewone geluiden: Bonkende of klikkende geluiden kunnen duiden op klepfalen
- Terugstroming van water: Een teken van een slecht functionerende klep
- Watervervuiling: Veranderingen in waterkwaliteit kunnen te wijten zijn aan een defecte klep
- Snel schakelen van de pomp: Bekend als 'kort cyclisch draaien', dit kan de levensduur van de pomp verkorten
Hoe een terugslagklep in een camper te repareren
Hoewel het vervangen van de terugslagklep de beste oplossing is, zijn er enkele tijdelijke oplossingen om te proberen wanneer onmiddellijke vervanging niet mogelijk is. Controleer eerst de handleiding van de waterpompen van de camper om te zien of er een interne terugslagklep is en of deze onderhouden kan worden. Sommige pompen maken het mogelijk om bij de terugslagklep te komen en deze te onderhouden, terwijl andere dat mogelijk niet toestaan.
- Gebruik een stekker: Sluit tijdelijk de inlaat van de terugslagklep van het stadswateraansluiting van de camper af om terugstroming te voorkomen. Dit geeft u wat tijd om de oorzaak van het lek aan te pakken.
-
Inspecteer kleponderdelen: Onderzoek zorgvuldig de klepcomponenten:
- Klepbehuizing: Controleer op zichtbare scheuren of beschadigingen.
- Schijf: Zorg ervoor dat deze vrij beweegt zonder obstakels.
- Veer: Controleer of deze intact is en correct is samengedrukt. Druk de veer voorzichtig in met een platte schroevendraaier om eventueel vuil los te maken.
- Zitting: Inspecteer op slijtage of beschadiging en verwijder eventueel vuil of minerale afzettingen.
- O-ring: Controleer of de o-ring niet uit zijn groef is gegleden. De o-ring is cruciaal voor het afdichten van de klep.
Na inspectie en reiniging, zet de klep weer in elkaar. Plaats de o-ring voorzichtig terug in zijn groef, plaats de veer terug en zet de onderdelen vast. Dit vereist wat balanceren en druk om alles op zijn plaats te vergrendelen. Vervang de klep als deze gebarsten, zwaar gecorrodeerd of beschadigd is.
Een terugslagklep in een camper vervangen
Controleer de handleiding van de camper voor specificaties van de terugslagklep, zoals bouwgrootte, type en materiaaleisen.
- Zorg ervoor dat de aansluitmaat van de terugslagklep overeenkomt met het leidingsysteem en identificeer het aansluitingstype om compatibiliteit te garanderen.
- Terugslakleppen voor campers gebruiken doorgaans schroefdraadverbindingen (NPT, BSP), knelfittingen, of push-fit verbindingen.
- Zorg ervoor dat de drukklasse van de terugslagklep voldoet aan of hoger is dan de systeemvereisten van de camper. Een drukregelaar bij de stadswaterinlaat vermindert de inkomende druk tot 2,76-3,45 bar (40-50 psi), overeenkomend met de output van de zoetwaterpomp van de camper.
- Aangezien beide systemen binnen dit bereik werken, is een terugslagklep met een nominale druk van ten minste 5,5 bar (80 psi) geschikt voor beide aansluitingen.
Hoe een terugslagklep met schroefdraad in een camperpomp te vervangen
- Schakel de watertoevoer naar de camper uit en laat de druk ontsnappen door een kraan te openen.
- Lokaliseer de pomp. Deze bevindt zich meestal onder de gootsteen in de keuken of in een vergelijkbaar compartiment. Verwijder eventuele obstakels om toegang te krijgen tot de pomp en de fittingen. Als de ruimte beperkt is, overweeg dan om de pomp een paar centimeter te verplaatsen om ruimte te maken voor de nieuwe klep.
- Breng teflontape aan op de schroefdraad van de terugslagklep.
- Identificeer de drukzijde van de pomp waar het water uitstroomt. Meestal stroomt het water van de pomp door een slang naar het leidingsysteem.
- Koppel de slang los van de uitlaat van de pomp. Lijn de terugslagklep uit met de slang en zorg ervoor dat de pijl op de klep in de richting van de waterstroom wijst (weg van de pomp).
- Draai de klep handvast. Gebruik een moersleutel om deze verder aan te draaien; draai niet te strak aan om beschadiging van de schroefdraad te voorkomen.
- Bevestig de slang opnieuw en zorg ervoor dat alle verbindingen goed vastzitten.
Opnieuw aansluiten en testen
- Zet alle verbindingen vast en schakel de watertoevoer weer in.
- Test het systeem door de pomp te laten draaien en te controleren op lekken of drukproblemen.
- Sluit aan op het stadswater om er zeker van te zijn dat de terugslagklep terugstroming voorkomt.
Het basisproces voor het vervangen van een terugslagklep voor stadswater en pomp in een camper is hetzelfde. Lees ons artikel over terugslagklep installatie voor richtlijnen over het vervangen van andere types terugslaklepaansluitingen, zoals knelfittingen of push-fit verbindingen.
Jaarlijkse inspectie uitvoeren
Voer een jaarlijkse inspectie uit van de waterpomp en terugslagklep van uw camper met deze stappen:
-
Reinig het filter: Zorg ervoor dat het filter aan de inlaatzijde van de pomp schoon is om verstoppingen te voorkomen. Als uw pomp geen filter heeft, overweeg dan om er een te installeren.
- Het is aan te raden om een filter te plaatsen tussen de zoetwaterbak en de pomp. Dit filter helpt om groter vuil op te vangen voordat het de pomp en het filter bereikt,
- Verwijder vuil: Reinig de terugslagklep regelmatig om eventuele kalkaanslag, algen of vuil te verwijderen die schade kunnen veroorzaken.
- Ontsmet het systeem: Desinfecteer het hele zoetwaterssysteem door het te ontsmetten en te ontzouten.
- Inspecteer waterleidingen: Controleer visueel op eventuele lekken of beschadigingen in de waterleidingen en repareer indien nodig.





