Wij gebruiken cookies en gerelateerde technieken om uw gebruikservaring te optimaliseren. Wij verzamelen, delen en gebruiken persoonlijke gegevens voor het personaliseren van advertenties. Door gebruik te maken van de website gaat u akkoord met het gebruik van cookies.
Bekijk hier de handmatige vlinderkleppen van Tameson. Deze kleppen zijn een kosteneffectieve oplossing voor zowel het compleet afsluiten als het regelen van de doorstroom. Vlinderkleppen zijn leverbaar met een vergrendelbare hendel of een...
Lees verderLees verder
Bekijk hier de handmatige vlinderkleppen van Tameson. Deze kleppen zijn een kosteneffectieve oplossing voor zowel het compleet afsluiten als het regelen van de doorstroom. Vlinderkleppen zijn leverbaar met een vergrendelbare hendel of een handwiel. Eenvoudig te monteren dankzij de lug- of waferflens. In vergelijking met andere kleppen met dezelfde doorlaat, hebben vlinderkleppen een zeer korte inbouwlengte en relatief lage investeringskosten. Met een breed scala aan behuizings-, schijf- en afdichtingsmaterialen kunt u voor elke applicatie een geschikte vlinderklep vinden. Vlinderkleppen zijn toepasbaar voor zowel (viskeuze) vloeistoffen als gassen. Verschillende modellen zijn uitgerust met een ISO 5211 top flens. Verwijder de hendel of het handwiel en u heeft de mogelijkheid de klep met een actuator aan te sturen.
Deze wizard geeft de belangrijkste parameters weer voor deze productcategorie. Selecteer de waardes die voor uw toepassing essentieel zijn, het is niet nodig om voor alle eigenschappen een optie te selecteren. De hoeveelheid resulterende producten wordt onderaan weergegeven.
Behuizing
info
info Het behuizingsmateriaal, selecteer een materiaal dat geschikt is voor het gebruikte medium en de omgeving.
Afdichtingsmateriaal
info
info Materiaal van de afdichtingen. EPDM geschikt voor (heet) water en milde zuren / alkali, niet geschikt voor oliën. FKM heeft een goede chemische bestendigheid en is niet geschikt voor heet water. NBR is geschikt voor zowel water als oliën, maar EPDM en FKM