Hoe Werken Hydraulische Krikken?

Leer Hoe Hydraulische Krikken Werken

Hydraulische vijzels

Figuur 1: Hydraulische vijzels

In een hydraulische krik, ook wel vijzel genoemd, vermenigvuldigt de vloeistofdruk de kracht in een cilinder om een zware last op te heffen. Deze krikken kennen vele toepassingen: machinewerkplaatsen, de automobielindustrie, materiaalbehandelingsapparatuur, hefplatforms, spoorwegwerkzaamheden en waterkrachtcentrales. In dit artikel wordt onderzocht hoe hydraulische krikken werken, hoe ze goed moeten worden gebruikt, welke verschillende soorten krikken er zijn en waar u op moet letten bij het kiezen van een hydraulische krik.

Inhoudsopgave

Bekijk onze online selectie van hydraulische krikken!

Werkingsprincipe van de hydraulische krik

Hydraulische vijzels werken op basis van de Wet van Pascal. Deze wet stelt dat een drukverandering op één punt in een ingesloten onsamendrukbare vloeistof leidt tot een exacte drukverandering op elk punt. Deze wet bepaalt de werking van een hydraulische krik, maar bijvoorbeeld ook het remsysteem voor de meeste voertuigen. Volgens de wet is druk gelijk aan kracht gedeeld door oppervlakte. Daarom is kracht gelijk aan druk vermenigvuldigd met oppervlakte. Als de druk constant is en de oppervlakte toeneemt, neemt ook de kracht toe.

Het principe van hydraulische hefinrichtingen (Wet van Pascal): een kleine kracht (A), een onsamendrukbare vloeistof (B) en een grote hefkracht (C).

Figuur 2: Het principe van hydraulische hefinrichtingen (Wet van Pascal): een kleine kracht (A), een onsamendrukbare vloeistof (B) en een grote hefkracht (C).

Figuur 2 illustreert de Wet van Pascal en de werking van hydraulische vijzels. Een persoon bedient de hendel om de plunjerzuiger naar beneden te duwen (Figuur 2 met opschrift A). Deze neerwaartse beweging creëert een drukverandering. De vloeistof in de grotere hydraulische cilinder (figuur 2 met opschrift B) verandert gelijkmatig van druk, waardoor deze op de ramzuiger (figuur 2 met opschrift C) wordt toegepast. Aangezien druk de verhouding is tussen kracht en oppervlakte, zal het grotere oppervlak van de ramzuiger een grotere hefkracht verdelen. De grotere kracht tilt de lading boven de ramcilinder. Om de lading op een redelijke hoogte te brengen, moet de plunjerzuiger een grotere afstand afleggen dan de ramzuiger.

Voorbeeld

Een hydraulische krik met een verhouding zuiger-oppervlak van 1:100 tilt een auto van 1,5 ton op. De auto oefent een kracht van ongeveer 15000 N uit op de ramzuiger. De plunjerzuiger vereist echter slechts 150 N kracht om naar beneden te duwen. De plunjerzuiger moet 100 cm omlaag bewegen voor elke 1 cm die de ramzuiger omhoog gaat. Deze beweging is mogelijk door een cycluswerking met een reservoir en een terugslagklep (niet weergegeven in figuur 2).

Onderdelen van een hydraulische krik

Er zijn zeven primaire hydraulische krikonderdelen:

  • Reservoir: Het reservoir slaat de hydraulische vloeistof op voor een drukverandering.
  • Plunjerzuiger: De plunjerzuiger duwt de hydraulische vloeistof uit het reservoir door een terugslagklep naar de ramcilinder.
  • Terugslagklep: De terugslagklep voorkomt dat er vloeistof terugstroomt van de ramcilinder naar de plunjercilinder. De ramcilinder handhaaft de druk.
  • Ramcilinder: De ramcilinder brengt de druk van de hydraulische vloeistof over op de ramzuiger.
  • Ramzuiger: De ramzuiger tilt de lading op.
  • Ontluchtingsklep: De ontluchtingsklep van de hydraulische krik brengt de vloeistof onder druk terug naar het reservoir.
  • Handgreep: De hydraulische krikhendel biedt een hefboom om de plunjerzuiger gemakkelijk te bedienen.

De norm ANSI/ASME B30 bevat aanbevelingen en voorschriften voor de constructie, installatie, bediening, inspectie, beproeving, onderhoud en het gebruik van hefmachines zoals hydraulische vijzels.

Hoe gebruik je een hydraulische krik?

Het juiste gebruik van een hydraulische krik hangt af van de specifieke toepassing. Dit hoofdstuk beschrijft de overeenkomsten tussen het gebruik van een hydraulische krik in elke situatie.

  • Voor: Er zijn belangrijke overwegingen die moeten worden gemaakt alvorens een hydraulische krik te gebruiken.
  1. Zorg ervoor dat de krik op een vlakke ondergrond staat.
  2. Controleer de krik op schade of lekkage.
  3. Maak kriksteunen klaar om het gewicht van de lading na het heffen vast te houden.
  • Tijdens:
  1. Steek de hendel in de aansluiting van de plunjerzuiger om de krik op te pompen en de lading op de gewenste hoogte te brengen.
    1. Zorg ervoor dat de zuiger van de ram de lading op het juiste hefpunt raakt. Bijvoorbeeld de as van een voertuig.
  2. Plaats de kriksteunen onder de lading naast de hydraulische krik en laat het gewicht van de lading op de kriksteunen zakken.
  3. Voer alle noodzakelijke werkzaamheden uit.
  4. Gebruik de hydraulische krik om de lading weer op te heffen en verwijder de kriksteunen.
  5. Open de hydraulische ontlastklep om de lading langzaam te laten zakken.

Soorten hydraulische krikken

Hydraulische flessenkrik

Een hydraulische fleskrik, of whiskykrik, heeft de vorm van een fles en is een compacte hydraulische krik. Het heeft een verticale hefcilinder met een steunschijf bovenaan. Een klein reservoir voorziet de hoofdcilinder onder de ram van hydraulische vloeistof. Door meerdere dommekrachten met elkaar te verbinden en gelijkmatig over de basis van een last te verdelen, kunnen dommekrachten een verticaal hydraulisch dommekrachtsysteem vormen voor het heffen van zware voorwerpen met een brede basis, zoals een huis. Een flessenkrik is licht genoeg om vast te houden en te gebruiken als horizontale hydraulische krik.

Hydraulische garagekrik

De hydraulische garagekrik bestaat uit een horizontale zuiger die het korte uiteinde van een zwengel aandrukt. De lange arm van de zwengel is verbonden met het hefkussen, waardoor de lading verticaal wordt bewogen. Dankzij de horizontale cilinder en zuiger werkt de garagekrik met een laag profiel. De zwenkwielen op de basis zorgen voor gemakkelijk manoeuvreren onder een last.

Hydraulische garagekrik

Figuur 8: Hydraulische garagekrik

Hydraulische schaarkrik

Schaarkrikken kunnen niet zo veel gewicht houden of zo hoog tillen als garagekrikken. Daarom zijn deze krikken alleen geschikt voor het optillen van een voertuig om een band te verwisselen. Ze zijn echter compact en passen gemakkelijk in de kofferbak van elk voertuig. De hydraulische schaarkrik is veel gemakkelijker te bedienen dan zijn handmatige tegenhanger.

Hydraulische transmissiekrik

De functie van een hydraulische transmissiekrik is specifiek voor de transmissie van een auto. De krik heeft een verticale ramzuiger met een breed frame bovenop. Het frame klemt op de transmissie om deze uit het voertuig te laten zakken of weer op te tillen. Hydraulische transmissiekrikken zijn noodzakelijk gereedschap voor elke autoreparatiewerkplaats.

Selectiecriteria

Er zijn verschillende specificaties van een hydraulische krik waarmee rekening moet worden gehouden bij de beslissing welke de beste is voor een toepassing. Hier zijn enkele nuttige richtlijnen:

  • Laadvermogen: Het hefvermogen is de meest cruciale parameter.
  • Benodigde ruimte: Controleer of de hydraulische krik onder de lading past. De hydraulische garagekrik biedt bijvoorbeeld een laag profiel.
  • Hefhoogte: Stel vast dat de krik hoog genoeg kan heffen om het nodige werk te doen.
  • Automatisch of handmatig: Hydraulische vijzels kunnen automatisch of handmatig zijn. Handmatige hydraulische vijzels gebruiken handkracht, en automatische hydraulische vijzels gebruiken lucht- of elektrische energie. Het werkingsprincipe is echter hetzelfde.
  • Toepassing: Het ontwerp van sommige hydraulische vijzels is uitdrukkelijk gericht op specifieke industriële functies, bijvoorbeeld hydraulische vijzels voor het splijten van houtblokken. Controleer of het kan werken voor het beoogde doel.

Veiligheid

Het juiste gebruik van apparatuur zoals hydraulische vijzels is belangrijk. Neem naast de selectiecriteria het volgende in overweging:

  • Overschrijd het maximale hefgewicht in ton niet. Overbelasting kan het cilinderhuis beschadigen of lekkage van de hydraulische vloeistof veroorzaken. Het ontwerp van sommige hydraulische krikken is echter voorzien van een overbelastingsventiel indien de maximale druk wordt overschreden.
  • Er moet altijd voldoende olie in het reservoir zitten. Anders wordt de maximale druk van de hydraulische krik niet bereikt.
  • Een lek in de cilinder tijdens het gebruik kan leiden tot een dodelijk ongeval. Raadpleeg de instructies van de fabrikant over preventief onderhoud.

FAQs

Hoe werkt een hydraulische krik?

Een gebruiker pompt de hendel van een hydraulische krik om hydraulische vloeistof van een cilinder naar een grotere cilinder te verplaatsen. Volgens de wet van Pascal zorgt dit ervoor dat de kleine kracht van het handvat wordt omgezet in een grotere kracht aan de hefkant van de krik.

Gebruiken krikken hydraulische kracht?

Veel krikken in reparatiewerkplaatsen en garages thuis gebruiken hydraulische kracht. Toch kunnen ook handmatige, elektrische en luchtkrikken worden gebruikt.

Bekijk onze online selectie van hydraulische krikken!